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政協提案

整合景觀資源打造綠色景觀走廊
發布日期:2018-11-12

  近年來,我市大力開展植樹綠化、三溝一河治理、濕地保護、景觀公園建設等工作,城區環境越來越好,取得了顯著效果,也為市民和游客提供了休閑旅游的新場所。目前,很多綠地、公園、景區已經相連或具備連通的條件,建議我市對現有景觀資源進行有效整合,高標準打造幾條特色鮮明、景區相連、景色宜人的綠色走廊,使之成為我市旅游休閑的新名片。

  一些城市在景觀廊道建設方面已經取得了成功經驗,如大連市從黑石礁到老虎灘公園,途經星海公園、會展中心、付家莊、燕窩嶺,全程10多公里,3個多小時的路程都是景觀公園。尤其是從付家莊開始,全程木棧道,一邊山色、一邊海色,很多旅游者、徒步者,樂在途中。整個大連市區的海邊,都有一條互連貫穿的濱海路,全長30多公里,每年舉行徒步大賽,已經成為大連市的標簽之一,值得學習借鑒。

  為此建議:

  1、打造沿江綠色景觀走廊。沿松花江堤,西起群力陽明灘大橋,東至道外北港商城江畔路,全程大約15公里,途經音樂公園、公路大橋、斯大林公園,只需對幾處瓶頸稍加改造,即可成為高標準、高層次的濱江路。如果將此綠色景觀走廊進一步延伸至濱州橋(馬家溝入江口附近),那么這條西起群力外灘濕地公園、東至中東鐵路公園的綠色走廊,連通眾多景觀,其知名度和影響力將不會亞于中央大街,并將成為哈爾濱的一張新名片。

  2、打造馬家溝河綠色景觀走廊。馬家溝河途經森林植物園、遠大生態園、黛秀公園、林大校區及試驗林、河面休閑廣場、老動物園、哈工大、繁榮街段、恒運花園段、俄羅斯園、兒童公園、新發小區段、白樺園、風鈴園、哈工程大學,最后在濱洲橋附近注入松花江。市區內的河道大約長30多公里,輻射道里、道外、南崗、香坊四個主要城區。經過多年治理,目前馬家溝沿途多數為景觀公園或已經修好道路,缺少的是互相連通,幾處橫跨公路的地方可利用橋下的河邊護坡改造成人行通道打通,也可修建人行天橋。工程大學段,學校圍墻將部分沿河道路封閉,將圍墻向校內移動三、四米,即可打通此段。該綠色景觀走廊一直可以延至松花江邊的濱江橋,與中東鐵路公園貫通。

  3、打造群力地區綠色景觀走廊。群力地區可利用何家溝等幾條城市內河,及音樂公園、春水公園等幾條帶狀公園,將丁香公園、體育公園、濕地公園及雨陽公園規劃連接,設立綠色走廊指示牌,橫跨馬路的地方設置行人可控的按鈕式紅綠燈,即可使群力成為真正的綠色走廊環繞的城區。

  4、打造香坊區綠色景觀走廊。香坊區可利用森林公園及馬家溝沿岸,將松江生態園、松樂公園及遠大生態園等附近的幾塊大小綠地及公園打通連接,打造家門口的綠色走廊。

  5、打造過江綠色景觀走廊。濱州橋現已改造成鐵路公園并對外開放。通過濱州橋可以過江與江北太陽島連接,向西與斯大林公園及江畔路連接,向南與馬家溝及沿河走廊連接。群力外灘濕地公園建成后,可以將沿江綠色景觀走廊、群力地區綠色景觀走廊、馬家溝河綠色景觀走廊、過江綠色景觀走廊、香坊區綠色景觀相連,輻射全市,形成我市綠色景觀走廊骨干網。

  6、綠色景觀走廊建設的幾點具體建議。(1)統籌規劃,合理布景。各段應避免整齊劃一的設計,實現移步異景的景觀布局。不同的路段可采用不同路面、樹木、小橋、路燈、長椅、路標和報欄等。(2)綠色走廊沿途對補種樹木的選擇要慎重,應稍偏重白樺成林、水邊垂柳、雪地青松、五花楓樹等景觀樹木的種植,而對丁香等低矮灌木不要擴大。(3)提倡回歸自然,避免過度建設。緊張的城市生活缺少的是小橋流水式的自然景觀,追求奢華的過度建設不但前期投資巨大,而且日后維護量倍增。(4)從后期公園長期維護費用考慮,允許植入一些輕度廣告,如路燈廣告、果皮箱廣告、座椅廣告、報欄和指示牌廣告等。(5)綠色走廊的道路可以采用石子路、塑膠路、砂石路等,少用木棧道(造價高,維護難)。可以選擇多種步道磚,尤其是能透草的那種。(6)為增加馬家溝兩岸互通,可修建幾座有特色的小橋,如遠大生態園內的小橋已經成為這里的標志。(7)路標及周邊路線指示圖是走廊的組成元素,設置宣傳科學健身及公共道德的宣傳欄也是很好的點綴。綠色走廊的指示牌須特別設計,凡是綠色走廊途經的區域,其周邊的商服和房地產將大大提升其商業價值。(8)綠色走廊附近應建設必要的輔助設施,如停車場、洗手間等。為保證沿途行人的安全,安裝攝像頭是必要的。也可適當地設立一些高科技環保設施,如噪音計、溫度計、PM2.5濃度儀等等,增加人們的環保理念比其實際功用更重要。(9)市政府可以每年的開春或秋季在綠色走廊搞徒步比賽和攝影比賽等活動,宣傳多走路,少開車,綠色出行等環保理念。

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